キャンパスバスや青葉山循環バスが時刻表の時間よりも早く発車してしまう事例が散見されます。交通事情もありますので、遅れるのは仕方ないと思いますが、時間ちょうどにバス停に行ったらバスが発車した後だったということがよくあります。早発はやめていただきたいです。
片平青葉山間などの需要の高い路線では満員で全員乗れないことがしばしば見受けられます。予定がある場合、乗れないことが分かってから地下鉄駅に移動しても間に合わないことが多いです。需要の高い路線では大型の車両を導入する、便数を増やす等の対策を検討していただきたいです。
時刻表を作る際にもう少し利用者のことを考えて作って欲しいです。キャンパスバスは青葉山キャンパス内では循環便と同じ路線を走ることになりますが、両者の時間が重なることで青葉山内での便数が異常に多くなっている時間帯がある一方で1時間以上バスが来ない時間帯も存在します。また地下鉄との接続も考慮されておらず、地下鉄を降りてもちょうどいい時間のバスが無いことのほうが多いです。
【財務部資産管理課資産管理第二係より】
日頃より、キャンパスバスの運行にご協力を賜りましてありがとうございます。
早発の事例が散見されるとのことで、ご迷惑をおかけし、誠に申し訳ございません。今回のお声を受け、定刻発車を遵守するよう改めて各ドライバーへ指導いたしました。
需要の高い路線で一部乗車できない方がいることに関しましては、限りある予算の中で最大限の運行しておりますことから、現状では大型車両の導入や増便等が困難な状況でございます。
ご不便をお掛けしますがご理解いただけますようお願いいたします。
青葉山内の時間帯による便数の偏りに関しましては、ご指摘のとおり青葉山キャンパス内は複数路線が運行しているため、便数が多くなる時間帯がございますが、一方で、ドライバーが労働基準法で定められた時間の休憩をとる必要があるため、同時間帯においては、便数が少なくなることをご理解願います。
また、地下鉄との接続に関しましては、現在の学内バス時刻表は地下鉄との乗り継ぎを考慮して作成しておりますが、特に日中の時間帯等は、運行本数が少ない関係上、最長で３０分程度お待ち頂く場合がございます。限られた予算の中で最大限運行している関係上、ご不便をおかけしますが、何卒ご理解の上ご協力くださいますようお願いいたします。